São feitas de aço inoxidável ou alumínio. São chamadas de cadeira de rodas “heavy-duty” (pesadas). São feitas para suportar pessoas com sobrepeso ou obesas, , com peso superior a 136kg. Apresenta estrutura reforçada com duas barras transversais em duplo X.
Referência: COOK, A.M; HUSSEY, S.M. Assistive Technologies: Principles and Practice. 1st. ed., St. Louis: Moby, 1995, 532p.
Um encosto reclinável permite uma mudança do ângulo entre o assento e encosto. Favorece o reposicionado do usuário e distribuição da pressão do assento e encosto. É recomendada para usuários que têm um pobre controle de tronco e cabeça e também para aqueles com deformidades estruturadas de flexão de quadril > 90 graus.
Referência: COOK, A.M; HUSSEY, S.M. Assistive Technologies: Principles and Practice. 1st. ed., St. Louis: Moby, 1995, 536p.
A estrutura em monobloco oferece grande durabilidade e rigidez. São feitas de ligas de alumínio, titânio ou materiais compostos. São chamadas de ultraleves, pesam menos de 9kg. São utilizadas por pessoas ativas com boa força nos braços. A capacidade de ajuste permite que seja configurada para uma propulsão eficiente, o que pode reduzir o risco de lesões nos braços a longo prazo.
Referência: COOPER, R.A. Wheelchair Selection and Configuration. 1st. ed., New York: Demos Medical Publising,1998, 199p.
Indicada para o uso em locais onde várias pessoas podem utilizar a mesma CR. São normalmente usadas para transporte rápido em aeroportos, hospitais e Unidades Básicas de Saúde. São pesadas e inadequadas para pessoas ativas que usam CR como principal meio de locomoção. Projetada para ter um baixo custo, pouca manutenção e para ser propulsionada por um cuidador.
Referência: COOPER, R.A. Wheelchair Selection and Configuration. 1st. ed., New York: Demos Medical Publising,1998, 199p.
São feitas de aço inoxidável ou alumínio. São denominadas de CR leves (“light weight”). Seu peso total varia entre 11,79kg a 18,14kg. Apresentam uma estrutura dobrável de barra transversal que permite que elas sejam armazenadas para transporte.
Referência: COOK, A.M; HUSSEY, S.M. Assistive Technologies: Principles and Practice. 1st. ed., St. Louis: Moby, 1995, 532p.